До 400 200 ₽
Спецусловия на автомобили в наличии.
компактный кроссовер
Изучите основные параметры Belgee X50 перед выбором комплектации и оформлением покупки.
Габаритные размеры авто, двигатель, трансмиссия, расход топлива и гарантия.
4330 мм
1609 мм
| Рабочий объем | 1.5 л |
|---|---|
| Мощность | 150 л.с. |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.4 сек |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Расход топлива | 6.4 л/100 км |
| Тип коробки | AMT |
|---|---|
| Количество передач | 7 |
| Тип кузова | компактный кроссовер |
|---|---|
| Клиренс | 180 мм |
| Объем багажника | 330 л |
| Количество мест | 5 |
|---|---|
| Колесная база | 2600 мм |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
|---|---|
| Задняя подвеска | Полузависимая / многорычажная в зависимости от версии |
| Снаряженная масса | от 1445 кг |
|---|---|
| Полная масса | до 1715 кг |
| Разгон | 8.4 сек |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Смешанный цикл | 6.4 л/100 км |
|---|---|
| Топливный бак | 45 л |
| Гарантия | 5 лет или 150 000 км |
|---|---|
| Сервис | Официальный дилер Belgee |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
|---|---|
| Задние тормоза | Дисковые |
| Пассажиры | 5 |
|---|---|
| Багажник | 330 л |
Акции
Спецусловия на автомобили в наличии.
Расчет под комплектацию, срок и первоначальный взнос.
Оценка текущего авто и бронь нового Belgee X50.

X50 брал именно для Москвы. Во дворах не страшно разъезжаться, на парковке габариты читаются быстро, посадка выше, чем в седане. После недели понял, что это удобный городской размер. В пробках лучше ехать плавно — так коробка работает приятнее. По оснащению за свои деньги вариант сильный.
Достоинства: Компактные габариты, высокая посадка, камеры, оснащение, бодрый отклик.
Недостатки: Коробка не любит дерганый стиль, задняя камера пачкается, арки слышны.
Характеристики: 1.5T, робот, передний привод.
Сначала смотрела X50 просто из интереса, но на тест-драйве машина зашла. Удобно сидеть, обзор нормальный, в салоне нет ощущения дешевой машины. Для моих маршрутов дом-работа-магазины подходит отлично. Зимой выручают подогревы, а летом быстро охлаждается салон.
Достоинства: Посадка, дизайн салона, подогревы, удобство в городе, обзор.
Недостатки: Маркие поверхности, после мойки иногда капризничают датчики, корма пачкается.
Характеристики: 1.5T, робот, передний привод, городская езда.
Езжу много: клиенты, склады, область. X50 оказался удобнее, чем ожидал: не большой, но сидишь высоко, багажника хватает для повседневных задач. На трассе держится уверенно, расход без неприятных сюрпризов. Если поставить резину потише, становится заметно комфортнее.
Достоинства: Устойчивость, расход, посадка, удобные габариты, обслуживание без сюрпризов.
Недостатки: Шум колес, простоватый пластик внизу салона, камера пачкается.
Характеристики: 1.5T, робот, передний привод, город/область.
Мне был важен размер: не хотелось огромный кроссовер, но и в маленькую машину возвращаться не хотелось. X50 подошел. Сзади взрослому нормально на короткие поездки, багажник для покупок и коляски хватает. В салоне все понятно, привыкла за один день. Минус — после грязной погоды заднюю камеру протираю почти каждый раз.
Достоинства: Размер, посадка, понятный салон, удобство парковки, внешний вид.
Недостатки: Камера и задняя дверь пачкаются, шумоизоляция средняя.
Характеристики: 1.5T, робот, передний привод.
4.3
S50 выбирал как машину на каждый день: работа, семья, поездки по делам. Понравилось, что салон не тесный, посадка удобная, а багажник действительно полезный, не просто цифра в характеристиках. В городе едет спокойно, без нервов. На обгонах по трассе запас не огромный, но если не ждать спортивного характера, все предсказуемо.
4.5
X50+ взял после двух тест-драйвов. По ощущениям он чуть взрослее обычного X50: посадка высокая, обзор хороший, в потоке Москвы машина не кажется тяжелой. Больше всего нравится, что не нужно привыкать неделю — сел и поехал. Из бытового: глянцевые вставки быстро собирают следы, а задняя камера после дождя просит салфетку.
4.8
X70 выбирал после нескольких компактных кроссоверов. Хотелось больше места сзади и спокойную посадку за рулем. Машина понравилась тем, что не ощущается огромной, но в салоне запас есть. По МКАД идет ровно, дети сзади не жалуются. Сразу понял, что это не внедорожник, зато для города и трассы формат удачный.
Заявка
Уточним нужную модель, наличие, возможную выгоду, кредит и trade-in. Итоговые условия зависят от выбранного автомобиля и решения банка.